▷ Como Ligar Os Fios Do Motor De Arranque

Como ligar os fios do motor de arranque 2022

relé de partida do gato ártico atv

Oi pessoal, eu comprei um novo motor de partida para o meu vc, coloquei-o ligado como estava antes de eu tirar o antigo e ele não vai ligar, agora eu tenho 2 fios que vão do motor de partida para um interruptor para ligá-lo, ele chuta para cima mas eu quero que ele volte a ser como era

Um fio preto pesado que vai do terminal positivo da bateria até o terminal de pino grande no motor de partida. Sob o mesmo terminal no motor de partida está um fio preto menor de 150 cm que é um elo fusível que é unido diretamente a um fio vermelho que corre em conduto corrugado ao longo da parte traseira da firewal até um conector de 3 terminais e depois através da parede e depois para alimentar toda a parte elétrica dentro do carro. Este conector foi uma fonte de problemas com o tempo e muitas vezes foi aberto e muitas pessoas cortaram esta conexão e uniram o fio em uma argola de cano.

No mesmo conector de 3 terminais está um fio roxo que vai até o terminal de pás no motor de partida, é o solenóide de partida e se origina da chave de ignição sob a cobertura da direção, então quando você gira a chave 12v é enviado para o solenóide de partida para puxá-lo e dentro do motor de partida é feito um grande contato para conectar o cabo pesado ao motor de partida para colocar 12v nos enrolamentos. Dentro do motor de partida, o solenóide quando é puxado para dentro também move a pequena engrenagem para cima para engrenar com o volante do motor para virar o motor.

bateria

O motor de partida não precisa de uma conexão negativa separada, esta é feita através do corpo do motor de partida para o bloco do motor. O motor em si precisará de um cabo negativo, do mesmo tamanho do cabo positivo, que já deve estar lá, desde o motor antigo até o negativo da bateria.

No entanto, o motor de partida e as velas de incandescência não estão isolados do bloco do motor e é usado como o retorno negativo para eles. O bloco é conectado ao negativo da bateria pelo relé de aterramento , #4, durante o pré-aquecimento de um estágio de manivela .

Vic, não tenho certeza, devo ter um elo de aterramento, mas não tenho certeza de como ele seria ou onde estaria localizado. Eu posso ver no manual que a versão A tem um relé de aterramento e você pode ver a posição deste sob o motor de partida, mas esta é apenas a versão A, o manual mostra onde está o link de aterramento para qualquer versão até onde eu posso ver? Posso simplesmente pegar qualquer parafuso e conectá-lo a isso?

Vic, não tenho certeza, devo ter um link de aterramento, mas não tenho certeza de como ele seria ou onde estaria localizado. Posso ver no manual que a versão A tem um relé de aterramento e você pode ver a posição deste sob o motor de partida, mas esta é apenas a versão A, o manual mostra onde está o link de aterramento para qualquer versão até onde eu posso ver? Posso simplesmente pegar qualquer parafuso e conectá-lo a isso?