Desligar airbag passageiro mercedes w203

Como desligar o airbag de passageiros do mercedes cla

A segurança está entre os valores centrais da marca Mercedes-Benz, que mais uma vez assume a liderança ao ser pioneira em uma série de desenvolvimentos inovadores. Um desses desenvolvimentos é o airbag frontal adaptável para passageiros no novo Classe C.      O assento do passageiro da frente pode ser equipado com reconhecimento automático do assento para crianças, que dispensa o transponder existente e, em vez disso, funciona com um tapete de peso. Isto permite que qualquer cadeira de criança possa ser utilizada. O airbag é desativado automaticamente neste caso e reativado uma vez que o assento para criança tenha sido removido. A Mercedes-Benz está estabelecendo novos padrões com este sistema. Ao contrário dos sistemas oferecidos pelos concorrentes, que frequentemente usam um interruptor de chave para desativar o airbag, este sistema impede que o usuário opere o airbag de forma incorreta. Os usuários muitas vezes se esquecem de ativar manualmente o airbag do passageiro da frente ao remover o assento da criança. No caso de um acidente, isto pode colocar os ocupantes adultos em perigo considerável, uma vez que o airbag do passageiro da frente e os cintos de segurança funcionam em conjunto e só podem alcançar o efeito protetor necessário para os adultos operando em conjunto. O sistema aqui apresentado previne isto ativando automaticamente o airbag do passageiro dianteiro quando o assento da criança é removido.

Airbag frontal para passageiros habilitado mercedes

Assistiu uma vez a um acidente fatal no qual uma mulher grávida morreu. De acordo com seu marido que estava dirigindo, ela decidiu não usar o cinto de segurança para o bem do bebê! Bem, ele tinha marcas de cinto de segurança, ela estava morta depois de passar pelo pára-brisas e bater na van com a qual eles tinham colidido.

Mantenha o airbag ligado e o cinto de segurança, apenas certifique-se de que as correias estejam cuidadosamente colocadas. No mínimo, é muito melhor conseguir algumas marcas de queimaduras e uma aterrissagem suave do que bater com força no painel de instrumentos com o bebê.

Como desligar o airbag de passageiros mercedes e class

Temos um M-Reg W124 Coupe 1994, com airbags frontais para motorista e passageiro. Dentro de aproximadamente dois meses teremos que colocar uma cadeira de bebê no carro, e não parece que o airbag do passageiro possa ser desligado. Pelo menos não consigo encontrar nenhuma menção a ele no manual ou ver nenhum interruptor ou buraco de fechadura que possa fazer isso.

Temo que a MB nunca tenha instalado um interruptor de desligamento. Os Mercs atuais têm um transdutor instalado que requer um assento Mercedes para funcionar. Existem interruptores de desligamento após o mercado, mas estes podem ser um pouco caros e não parecem estar disponíveis no Reino Unido.

Usamos apenas o banco traseiro (mais fácil, eu sei, pois é de 4 portas). Uma vez que eu havia gasto zilhões em uma cadeira/cadeira de bebê compatível, a última coisa que eu queria fazer era entregar 100 libras à Merc por uma cadeira de bebê adicional.

Este argumento já foi levantado antes, o carro 1994> não é o mesmo que o carro pré08 92 onde o air bag sai facilmente. Todo o traço deste carro precisa sair, há lançamentos mais salientes sobre ele.

Uma vez removido o parafuso, o conjunto do air bag pode ser removido para frente do painel e o conector pode ser desfeito. Desconectei primeiro a bateria e desapertei o elo de segurança sob o painel do piso do lado do passageiro.

Airbag para passageiros fora do mercedes c300

O MG ZR do meu noivo tem problemas quase contínuos de SRS devido aos conectores de porcaria sob os assentos que se soltam – dê-lhes uma sacudidela, ou os prenda com fita adesiva, e a luz se apaga novamente, de modo que não costumo me incomodar, mas o Merc me deixa um pouco preocupado.

Dei uma olhada e o conector no banco do motorista parece bom, e à primeira vista também o do passageiro, mas dei uma olhada mais de perto e parece que o conector de plástico está bastante solto – mas os cabos em si estão seguros na tomada – veja as fotos abaixo.

É provável que isto faça com que a luz da SRS esteja acesa? Pelo que li mesmo depois que um problema foi resolvido, você precisa do STAR para desligar a luz do SRS, o que torna o diagnóstico do problema uma verdadeira dor. Prefiro não pagar para fazer o diagnóstico se eu puder ajudar, tenho uma ferramenta básica de OBD, mas ela não está mostrando nada relacionado à luz SRS. Mais alguma coisa que eu possa tentar diagnosticar o problema?

É bem possível que o conector seja seu problema, embora mais freqüentemente o sensor de ocupação do assento (se instalado) falhe e acione a luz SRS. Pessoas ajoelhadas no assento ou colocando caixas pesadas frequentemente quebram o sensor e a única maneira de repará-lo é substituir o sensor. Se for para que os emuladores enganem o sistema SRS a pensar que a almofada está Ok, mas esteja ciente de que isso significa que o airbag do passageiro sempre disparará em caso de acidente, quer o assento esteja ocupado ou não, e que você não pode permitir que as crianças andem no assento da frente, pois isso pode causar ferimentos graves.