Como ligar um amperimetro

Como ligar um amperimetro

Como ligar um amperimetro

Como conectar o amperímetro em série

– Um amperímetro ideal tem uma resistência quase insignificante. Como resultado, ele deve ser conectado em série para que o máximo possível de corrente possa passar por ele. Se ele for conectado em paralelo, o circuito será curto-circuitado e nenhuma corrente passará por qualquer componente elétrico conectado no circuito.

– Um voltímetro ideal tem uma quantidade infinita de resistência. Portanto, se for conectado em série, nenhuma corrente passará pelo circuito e qualquer componente elétrico conectado não funcionará. Assim, ele deve ser conectado em paralelo para medir a diferença potencial entre quaisquer dois pontos do circuito, com uma quantidade quase insignificante de corrente passando através do próprio voltímetro.

Onde colocar o amperímetro

Em outras palavras, para calcular a corrente que flui através do circuito, devemos fixá-la entre o resistor e a bateria. Assim, eles são colocados em série com outros componentes em um circuito, para mostrar a corrente que flui através deles.

O amperímetro é usado para medir a corrente no circuito. para circuitos CC, o amperímetro é conectado em série no circuito. para circuitos recíprocos, um grampo em um medidor pode ser usado por causa do campo alternado. o amperímetro é um dispositivo usado para medir a corrente elétrica.

O amperímetro é sempre conectado em série com o componente com o qual a corrente é usada. Os amperímetros são sempre conectados em série no circuito para medir a corrente. Se seu circuito for apenas uma bateria e uma resistência, você deve abrir o circuito, conectar o amperímetro em série e depois fechar o circuito. Os amperímetros de medição de fluxo que podem medir corrente sem abrir o circuito são uma exceção à regra. Para fazer isso, eles medem o campo magnético ao redor de um fio que transporta corrente AC. A maneira mais segura de pensar em um amperímetro é um fio, que a corrente atravessará.

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Como conectar o voltímetro

Eu estava na casa de um amigo até tarde de uma noite, em meados dos anos 70. Era hora de ir, e eu disparei a moto (um CB500 Four) e quase imediatamente notei que o sistema de carregamento não estava funcionando. Eu sabia disso porque o amperímetro montado na parte superior do farol estava lendo uma descarga constante. Depois de matar o motor e saltar da máquina, alguns minutos de sondagem encontrei um conector retificador corroído. Um pouco de raspagem com um canivete (a única ferramenta à mão) rapidamente tratou disso. Eu liguei a máquina novamente e notei com o tipo de satisfação destacada que só um mecânico profissional de motocicletas poderia ter, que tudo estava bem novamente. O amperímetro estava lendo alegremente no lado da carga, e eu podia dirigir as 40 milhas para casa sem preocupação.

A energia elétrica que circula através de sua motocicleta tem um par de características importantes. Uma delas é o fluxo. Ou seja, a eletricidade se move, não é estática. É mais como a água que flui de uma torneira. Este fluxo é freqüentemente referido como corrente, e é medido em amperes, ou amperes para abreviar. O outro atributo importante da eletricidade é a pressão. Outra maneira de olhar para ela é dizer que ela tem peso. Esta pressão ou peso é o resultado da diferente potência magnética entre um lugar e outro no circuito. Chamamos esta pressão de volts. A tensão é realmente apenas uma tensão elétrica, entre um lugar no circuito e outro. Ou seja, a pressão da eletricidade acumulada que ainda não se moveu.

Como usar o amperímetro

Um amperímetro é projetado para ser conectado em série de modo que a corrente passe através dele.    Como você não quer mudar o circuito original, é melhor que o amperímetro tenha uma resistência muito baixa.    Adicionar uma resistência muito baixa em série significa que a corrente não vai diminuir tanto e a baixa resistência leva uma pequena parte da tensão.

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A segunda é que a corrente puxada aumenta, então você está mudando a corrente que está tentando medir.    Uma baixa resistência em paralelo com uma alta resistência tem uma resistência efetiva de um pouco menos do que a baixa resistência.

O amperímetro de baixa resistência torna a resistência efetiva do circuito muito baixa e, portanto, a corrente é muito grande.    O amperímetro, na verdade, corta o componente pelo qual ele está tentando medir a corrente.

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