Desligar alarme saab 93
O alarme saab 9-3 de 2006 continua disparando
Um alarme de veículo incessantemente sonoro e estridente é um incômodo. Aqui estão algumas medidas práticas que você deve tomar para desligar o alarme de seu carro se você se encontrar nesta situação cacofônica (e muitas vezes embaraçosa).
Se estas duas opções não funcionarem, insira a chave na ignição e tente ligar o veículo. Às vezes o alarme do veículo está ligado a um imobilizador do motor. Isto pode bloquear o sistema, impedindo que você gire a chave uma vez que ela esteja na ignição.
Neste caso, tente inserir a chave na fechadura do porta-malas e abrir o porta-malas manualmente. Dependendo de como seu veículo é ligado, às vezes a fiação incluirá a área do porta-malas. A abertura do porta-malas com sua chave pode desativar o sistema de alarme.
Localize a caixa de fusíveis e use um alicate de ponta de agulha ou pinça plástica para cortar o circuito do alarme. (A caixa de fusíveis geralmente ficará do lado esquerdo da coluna de direção). Se você não encontrar a caixa de fusíveis, consulte o manual do proprietário. Navegue online ou consulte o manual do proprietário para um diagrama da caixa de fusíveis de seu veículo para ajudá-lo a determinar o fusível correto a ser puxado para fora. O alarme deve parar. Se ele não parar, leve seu carro a um mecânico.
Rastilho de alarme saab 93
Quando você colocar um novo tópico no Workshop, por favor, coloque o ano e o modelo do seu carro no título do tópico/fio, juntamente com apenas um breve indicador do problema. Ano – Modelo do carro – Breve descrição do problema. PARA EXEMPLO- ”1999 9-3 – Problemas que começam quando quente”. Para assuntos do Tech II ou pedidos de ajuda, favor indicar o seguinte no título do tópico ”Ajuda do Tech 2 necessária – assunto do tópico e sua localização”. Por favor, acrescente também o máximo de informações que puder sobre o problema, em seu posto, o que nos ajudará a ajudá-lo, sem ter que perguntar detalhes básicos, como qual carro você tem. Tópicos com títulos não conformes serão movidos para o Pit Lane (no qual nenhuma resposta pode ser postada, mas o OP pode editar o tópico – sobre o qual o tópico será lançado no fórum da oficina, os tópicos conformes serão movidos de volta quando a equipe mod/admin visitará o Pit Lane. se seu tópico estiver sentado no Pit Lane por mais de 24hrs após a edição, pm Tech II para solicitar a liberação)Nb. Os títulos de tópicos genéricos para questões verdadeiramente genéricas que não são genuinamente específicas do modelo ou variante (como “como mudar a mola em um atuador de wastegate de forja”) são aceitáveis**Os primeiros 5 posts para novos usuários requerem aprovação individual do moderador (que eles só obterão se estiverem de acordo com as regras do fórum). Por favor, seja paciente e dê tempo para que isso aconteça, e evite a duplicação de postagens.**
Saab 9-3 remoção da sirene de alarme
Quando você colocar um novo tópico no Workshop, por favor, coloque o ano e o modelo do seu carro no título do tópico/fio, juntamente com apenas um breve indicador do problema. Ano – Modelo do carro – Breve descrição do problema. PARA EXEMPLO- ”1999 9-3 – Problemas que começam quando quente”. Para assuntos do Tech II ou pedidos de ajuda, favor indicar o seguinte no título do tópico ”Ajuda do Tech 2 necessária – assunto do tópico e sua localização”. Por favor, acrescente também o máximo de informações que puder sobre o problema, em seu posto, o que nos ajudará a ajudá-lo, sem ter que perguntar detalhes básicos, como qual carro você tem. Tópicos com títulos não conformes serão movidos para o Pit Lane (no qual nenhuma resposta pode ser postada, mas o OP pode editar o tópico – sobre o qual o tópico será lançado no fórum da oficina, os tópicos conformes serão movidos de volta quando a equipe mod/admin visitará o Pit Lane. se seu tópico estiver sentado no Pit Lane por mais de 24hrs após a edição, pm Tech II para solicitar a liberação)Nb. Os títulos de tópicos genéricos para questões verdadeiramente genéricas que não são genuinamente específicas do modelo ou variante (como “como mudar a mola em um atuador de wastegate de forja”) são aceitáveis**Os primeiros 5 posts para novos usuários requerem aprovação individual do moderador (que eles só obterão se estiverem de acordo com as regras do fórum). Por favor, seja paciente e dê tempo para que isso aconteça, e evite a duplicação de postagens.**
2006 saab 9-3 localização do módulo de alarme
Quando você colocar um novo tópico no Workshop, por favor, coloque o ano e o modelo do seu carro no título do tópico/fio, juntamente com apenas um breve indicador do problema. Ano – Modelo do carro – Breve descrição do problema. PARA EXEMPLO- ”1999 9-3 – Problemas que começam quando quente”. Para assuntos do Tech II ou pedidos de ajuda, favor indicar o seguinte no título do tópico ”Ajuda do Tech 2 necessária – assunto do tópico e sua localização”. Por favor, acrescente também o máximo de informações que puder sobre o problema, em seu posto, o que nos ajudará a ajudá-lo, sem ter que perguntar detalhes básicos, como qual carro você tem. Tópicos com títulos não conformes serão movidos para o Pit Lane (no qual nenhuma resposta pode ser postada, mas o OP pode editar o tópico – sobre o qual o tópico será lançado no fórum da oficina, os tópicos conformes serão movidos de volta quando a equipe mod/admin visitará o Pit Lane. se seu tópico estiver sentado no Pit Lane por mais de 24hrs após a edição, pm Tech II para solicitar a liberação)Nb. Os títulos de tópicos genéricos para questões verdadeiramente genéricas que não são genuinamente específicas do modelo ou variante (como “como mudar a mola em um atuador de wastegate de forja”) são aceitáveis**Os primeiros 5 posts para novos usuários requerem aprovação individual do moderador (que eles só obterão se estiverem de acordo com as regras do fórum). Por favor, seja paciente e dê tempo para que isso aconteça, e evite a duplicação de postagens.**
