Como desligar o airbag do passageiro

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A Child Seat Safety diz: “Crianças pequenas, especialmente aquelas com menos de 12 anos de idade, não devem, idealmente, sentar-se no banco do passageiro da frente, pois são as que correm maior risco quando o airbag frontal é instalado em um acidente.

Julie Dagnall, diretora da Child Seat Safety e especialista em segurança rodoviária da GB no que diz respeito a assentos de carro para crianças, disse ao Manchester Evening News: “É essencial verificar o manual do veículo para obter instruções antes de colocar qualquer cadeira de criança no banco do passageiro da frente.

A maioria lê o lembrete1.’Morning after’ emitido em Knowsley2. Capital vê ‘enorme elevação’ em caminhadas e ciclismo3. Tempo em suas mãos durante o período festivo?4 O governo da Irlanda do Norte publica anualmente um apelo à segurança rodoviária5. O governo ‘redireciona’ o esquema de concessão de plug-ins para o sistema de segurança rodoviária Arquivo de notícias20mph limita as notícias da Academia Veículos autônomos Crianças Ciclistas Bebem ao volante Distração do motorista Cansaço do motorista Dirigir no trabalho Dirigir com drogas Eventos e prêmios Apto para dirigir Notícias gerais Segurança no carro Telefones celulares Motociclistas Notícias em resumo Usuários mais velhos da estrada Pedestres Saúde pública Pesquisa e avaliação Estradas RSGB Notícias SCPs Estatísticas de Velocidade Tecnologia Adolescentes Treinamento Jovens motoristas Seguir RSGB

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Olhando os sites americanos e o manual para o meu, acho que eles são diferentes e é apenas a especificação americana que tem sensores de peso para crianças no carro. Não há nenhuma menção a nada disso no meu.

Olhando para os sites americanos e o manual para o meu, acho que eles são diferentes e é apenas a especificação americana que tem sensores de peso para as crianças no carro. Não há nenhuma menção a nada disso no meu.

No momento, não está com bom aspecto, não é mesmo? Eu me preocupo em instalar um resistor? Isso não modifica o carro, portanto, o seguro de impacto, caso algo dê errado? Mais importante ainda, é a minha filha, com quem naturalmente me preocupo.

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Se eu puder desligar o airbag então viagens ocasionais no Z com minha filha se tornam uma possibilidade… e os Z’s ficam… Não acredita que a Nissan não cabia um interruptor de chave para ligar/desligar ou era uma opção?

Há um sensor de pressão no assento do passageiro que desativa o airbag se o peso for menor que o de um adulto. Não consigo me lembrar exatamente o que é, mas fora do topo da minha mina, acho que seus 50Kg (então significa que um chikita muito pequeno não ativará o airbag do passageiro)

Tenho certeza de que em algum lugar eu vi um kit que você poderia caber com um interruptor de duas posições, airbag Pos.1 ligado, Pos. 2 re rotas de corrente através de um resistor de 2,5 ohm para que o airbag não se desdobre, mas o sistema pensa que ainda está lá para que não haja problemas com a luz de advertência do airbag.

Entretanto, como o GT4 Zed indica, você também pode ter um sensor de peso – não vejo que isso seja um problema se os assentos originais ficarem, pois o resistor enganará a ECU ou o controlador do airbag não acha que os dois estão ligados? O sensor de peso fará sua coisa irrelevante.

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Como o funcionamento do airbag do passageiro dianteiro não é compatível com a posição de um assento para crianças voltado para trás, NUNCA coloque um sistema de retenção para crianças voltado para trás em um assento protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Isto pode levar à MORTE da CRIANÇA ou a um SÉRIO JUSTIÇO.

Como o funcionamento do airbag do passageiro dianteiro não é compatível com a posição de uma cadeira de criança voltada para trás, NUNCA coloque um sistema de retenção para crianças voltado para trás em um banco protegido por um AIRBAG frontal ATIVADO. Isto pode levar à MORTE da CRIANÇA ou a um SÉRIO JUSTIÇO.