Desligar airbag passageiro opel corsa

Localização do módulo de airbag do corsa d

O compartimento de passageiros do Corsa permaneceu estável no teste de deslocamento frontal. As leituras do boneco mostraram boa proteção das pernas e dos fêmures tanto do motorista quanto do passageiro. Opel/Vauxhall demonstrou que um nível similar de proteção seria oferecido aos ocupantes de tamanhos diferentes e aos que estavam sentados em posições diferentes. No teste de barreira rígida de largura total, a proteção de todas as áreas críticas do corpo era boa ou adequada para o motorista e passageiro traseiro. No impacto da barreira lateral, a proteção de todas as áreas críticas da carroceria foi boa e o Corsa marcou o máximo de pontos. Mesmo no impacto lateral mais severo, a proteção do tórax foi adequada e a de outras áreas da carroceria foi boa. Os testes nos assentos dianteiros e nos encostos de cabeça demonstraram um nível marginal de proteção. Uma avaliação geométrica dos assentos traseiros indicou uma boa proteção. Entretanto, a fila de bancos traseiros era inelegível para pontuação porque o banco central não está equipado com um apoio de cabeça. O sistema de frenagem de emergência autônoma (AEB) de ajuste padrão teve bom desempenho nos testes de sua funcionalidade nas baixas velocidades, típicas da condução urbana, nas quais ocorrem muitas lesões por chicotadas. Entretanto, os pontos para esta parte da avaliação não foram concedidos, pois um veículo deve ter um bom desempenho nos testes dinâmicos do banco e dos apoios de cabeça para poder receber os pontos adicionais do AEB.

Corsa d airbag para passageiros

Nem todos os modelos de cada fabricante possuem o mesmo sistema ou os mesmos passos para desativar o airbag do passageiro. Você precisa ler o manual do fabricante que lhe dará todos os passos que precisam ser dados.

O PACOS está normalmente localizado no lado do passageiro do painel de instrumentos. Ele pode estar no próprio painel de instrumentos, no porta-luvas ou na lateral do painel, de modo que você precisa abrir a porta do passageiro para acessar o interruptor.

Alguns fabricantes, como a Mazda e Mercedes, possuem um sistema de desativação automática do airbag. Estes carros desabilitam o airbag automaticamente dependendo das condições, por exemplo, quando o assento do passageiro está vazio.

Há uma penalidade para os motoristas que colocam uma cadeira de criança voltada para trás na frente onde há um airbag ativo. Você pode receber pelo menos três pontos de penalização na sua carteira de motorista se for pego.

Imagens de notícias fornecidas pela Press Association e pela Photocall Ireland, salvo indicação em contrário. Imagens esportivas irlandesas fornecidas pela Inpho Photography, a menos que seja indicado o contrário. Serviço de telegrafia fornecido pela Associated Press.

Reinicialização da luz do airbag vauxhall

O Opel Corsa é um carro supermini[1][2][3] projetado e produzido pelo fabricante alemão de automóveis Opel desde 1982. Ele tem sido vendido sob uma variedade de outras marcas (mais notadamente Vauxhall, Chevrolet e Holden) e também produziu vários outros derivados.

No seu auge, o Corsa foi o carro mais vendido no mundo em 1998, registrando 910.839 vendas com operações de montagem em quatro continentes e foi vendido sob cinco marcas da General Motors e cinco estilos de carroceria[4]. Até 2020, mais de 18 milhões de Corsa haviam sido vendidos globalmente[5].

A tração dianteira do Opel Corsa foi lançada pela primeira vez em setembro de 1982. Foi lançado primeiramente na França, Itália e Espanha – mercados onde os carros pequenos representavam de 34 a 43% das vendas [6]. Em Zaragoza, Espanha, os primeiros Corsas eram modelos com três portas e duas portas, com versões de quatro portas e cinco portas chegando em 1984. Em certos mercados, modelos de “van” comerciais também eram vendidos, com ou sem janelas traseiras, dependendo das exigências locais. Na Europa continental, as versões de saloon eram conhecidas como “Corsa TR” até maio de 1985 e recebiam uma grade com grade de ovos em vez das quatro fendas utilizadas nos hatchbacks. Os salões tinham como objetivo atrair os clientes do Opel Kadett C e sua irmã, a Vauxhall Chevette, que ainda desejava uma forma tradicional de sedan de 3 caixas – mas não vendia particularmente bem na maior parte da Europa, mas era popular na Espanha e em Portugal, entre outros mercados. Apesar de ter tomado apenas 10% das vendas do Corsa francês durante o primeiro semestre do carro, o TR representou metade de todos os Corsas vendidos na Espanha[7].

Corsa d airbag de passageiro piscando

Minha esposa recebeu um corsa de 3 portas como carro de cortesia e precisamos instalar uma cadeira de bebê para nossa filha de 2 anos de idade, então precisamos saber que o airbag do passageiro está desativado (ela está grávida demais para estar inclinada para dentro e para fora das costas). O cara que o deixou cair disse que o airbag “provavelmente está desativado” e não deixou um manual. Há um interruptor do airbag no painel central que tem uma luz laranja iluminada em ambos os lados. Isto significa que ambos os airbags estão desativados? Se não, como posso desabilitar o airbag do passageiro e habilitar o airbag do motorista?

Tentamos discutir isso, mas eles só têm 3 portas corsa’s e nenhum outro modelo (isso deveria estar substituindo um picasso!) Tudo o que podemos fazer agora é garantir que seja o mais seguro possível e que os airbags estejam de fato desligados.

Meu pai teve recentemente um Corsa como carro de cortesia por alguns dias. Eu dei uma olhada e acredito que se a luz do interruptor do airbag no painel estiver acesa, e também outra luz no visor do odômetro, então o airbag do passageiro está desativado.

Estou procurando segurar gêmeos de 17 anos de idade em um Peugeot 206 de 1999 – que eles receberam para aprender a dirigir. Por favor, poderia fornecer recomendações de companhias de seguros com preços competitivos…