Como ligar motor trifasico 3 fios
Como ligar um motor trifásico de 240 volts
Não sou instruído sobre eletricidade além de seu conhecimento comum leigo, e definitivamente não sobre o porquê de três fases serem necessárias ou como elas são usadas (ou, de fato, o que este termo significa, além dos 3 fios óbvios)
Os motores trifásicos têm apenas três fios de energia “quentes” conectados aos enrolamentos. Não há conexão neutra. Um fio terra/terra deve ser conectado à estrutura do motor, mas às vezes isso não é feito. Quando um motor é parte de uma máquina, o fio terra pode ser conectado à estrutura da máquina e não à estrutura do motor. Cada um dos três fios serve como um “caminho de retorno” para os outros dois. O deslocamento simétrico das fases entre as fases faz da conexão dos três fios um sistema simétrico equilibrado.
Se você tiver conectado o motor da mesma forma que foi originalmente conectado à mesma fonte ou a uma fonte equivalente e nada aconteceu, há várias possibilidades. Se “nada” realmente significa nada, nenhum som, nenhum disjuntor ou fusível queimado, nenhuma rotação do motor, deve haver uma completa falta de conexão. Pode ter havido uma falha anterior que tenha queimado completamente todas as conexões internas do motor. A fiação externa pode não estar fazendo nenhuma conexão.
Diagrama de fiação do motor trifásico 230v
A energia elétrica trifásica (abreviada 3φ[1]) é um tipo comum de corrente alternada usada na geração, transmissão e distribuição de eletricidade.[2] É um tipo de sistema polifásico que emprega três fios (ou quatro incluindo um fio de retorno neutro opcional) e é o método mais comum usado pelas redes elétricas em todo o mundo para transferir energia.
A energia elétrica trifásica foi desenvolvida na década de 1880 por várias pessoas. A energia trifásica funciona através da tensão e correntes sendo 120 graus fora de fase nos três fios. Como um sistema AC, permite que as tensões sejam facilmente aumentadas usando transformadores para alta tensão de transmissão, e recuadas para distribuição, dando alta eficiência.
Um circuito trifásico de três fios é normalmente mais econômico que um circuito monofásico equivalente de dois fios na mesma linha para a tensão de terra porque utiliza menos material condutor para transmitir uma determinada quantidade de energia elétrica [3]. A energia trifásica é usada principalmente para alimentar motores grandes e outras cargas pesadas. Cargas pequenas freqüentemente usam apenas um circuito monofásico de dois fios, que pode ser derivado de um sistema trifásico.
Diagrama de fiação do motor trifásico 3 fios
A energia elétrica trifásica é um método comum de geração, transmissão e distribuição de energia elétrica em corrente alternada. É um tipo de sistema polifásico e é o método mais comum usado pelas redes em todo o mundo para transferir energia. Também é usado para alimentar grandes motores e outras cargas pesadas. Um sistema trifásico é geralmente mais econômico do que outros porque utiliza menos material condutor para transmitir energia elétrica do que sistemas monofásicos ou bifásicos equivalentes com a mesma voltagem. O sistema trifásico foi introduzido e patenteado por Nikola Tesla nos anos de 1887 a 1888.
Em um sistema trifásico, três condutores de circuito transportam três correntes alternadas (da mesma freqüência) que atingem seus valores de pico instantâneos em momentos diferentes. Tomando um condutor como referência, as outras duas correntes são retardadas no tempo em um terço e dois terços de um ciclo da corrente elétrica. Este atraso entre fases tem o efeito de dar uma transferência constante de potência ao longo de cada ciclo da corrente e também torna possível produzir um campo magnético rotativo em um motor elétrico.
Como ligar um motor trifásico de alta tensão
Michael Logan é escritor, editor e designer de páginas web. Sua formação profissional inclui engenharia elétrica, informática e de testes, investimentos imobiliários, engenharia e gerenciamento de redes, programação e remodelação do proprietário da empresa. Logan escreve profissionalmente desde que foi publicado pela primeira vez no “Test & Measurement World”, em 1989.
Michael Logan é escritor, editor e designer de páginas web. Sua formação profissional inclui engenharia elétrica, informática e de testes, investimento imobiliário, engenharia e gerenciamento de redes, programação e remodelação do proprietário da empresa. Logan escreve profissionalmente desde que foi publicado pela primeira vez no “Test & Measurement World”, em 1989.
Coisas que Você Precisará de Dica Você deve combinar a fiação com a especificação da placa de identificação do motor e com a potência que lhe é fornecida. Se você tem 230 volts trifásicos, você tem que ligar o motor na configuração de baixa tensão. Da mesma forma, com 460 volts, você tem que cabear o motor para a configuração de voltagem mais alta.