Desligar airbag passageiro
Como desligar o airbag de passageiro mercedes gla
Se você já colocou um saco de compras ou algo de peso semelhante no banco do passageiro da frente de seu carro e fez com que uma luz de “airbag desligado” se iluminasse, significa que seu veículo determinou que o que quer que esteja pilotando espingarda não justifica um airbag frontal. Mais especificamente, os sensores no banco do passageiro enviaram feedback a uma unidade de controle como parte do que é conhecido como Sistema de Classificação de Ocupantes (OCS). É um dispositivo que detecta a presença ou ausência de alguém ou algo no banco do passageiro da frente, e é encontrado na maioria dos carros e caminhões mais novos, vendidos nos EUA.
Você pode agradecer ao governo, que a partir de 2003 começou a exigir airbags avançados em todos os veículos leves de passageiros. Isso significa que eles podem inflar com menos energia ou não utilizar, com base no tamanho e peso do ocupante do assento do passageiro. O raciocínio por trás deste mandato é salvar crianças ou pequenos passageiros adultos de serem feridos ou mortos pelo airbag frontal, que se abre em cerca de 1/20 de segundo.
Como desligar o airbag honda crv do passageiro
O modelo Y é equipado com um airbag e cinto de colo/ombros em ambas as posições de assento dianteiro. O airbag é uma restrição suplementar nessas posições de assento. Todos os ocupantes, incluindo o motorista, devem sempre usar seus cintos de segurança, quer seja ou não fornecido um airbag em seus assentos para minimizar o risco de ferimentos graves ou morte no caso de um acidente.
Os airbags inflam quando os sensores detectam um impacto que excede os limites de desdobramento. Estes limiares são projetados para prever a gravidade de um acidente a tempo de os airbags ajudarem a proteger os ocupantes do veículo. Os airbags inflamam instantaneamente com uma força considerável acompanhada por um ruído alto. O saco inflado, juntamente com os cintos de segurança, limita o movimento dos ocupantes para reduzir o risco de ferimentos.
Os airbags dianteiros não são normalmente projetados para inflar em colisões traseiras, capotamentos, colisões laterais e ao frear fortemente ou ao dirigir sobre colisões e buracos. Da mesma forma, os airbags frontais não podem inflar em todas as colisões frontais, tais como colisões frontais menores, colisões por baixo ou impactos menores com objetos estreitos (tais como postes ou postes). Danos superficiais significativos podem ocorrer ao veículo sem que os airbags inflem e, inversamente, uma quantidade relativamente pequena de danos estruturais pode fazer com que os airbags inflem. Portanto, a aparência externa do veículo após uma colisão não representa se os airbags frontais devem ou não ter inflado.
Como desligar o airbag de passageiros mercedes e class
A Child Seat Safety diz: “Crianças pequenas, especialmente aquelas com menos de 12 anos de idade, não devem, idealmente, sentar-se no banco do passageiro da frente, pois são as que correm maior risco quando o airbag frontal é instalado em um acidente.
Julie Dagnall, diretora da Child Seat Safety e especialista em segurança rodoviária da GB no que diz respeito a assentos de carro para crianças, disse ao Manchester Evening News: “É essencial verificar o manual do veículo para obter instruções antes de colocar qualquer cadeira de criança no banco do passageiro da frente.
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Como desligar o airbag do passageiro em suzuki swift
A maioria dos carros está equipada com um airbag do motorista no volante e um airbag do passageiro da frente no painel de instrumentos. Airbags laterais, instalados nos lados do veículo ou nos bancos, também são comuns, e alguns carros possuem airbags de cortina que caem na frente dos bancos traseiros.
Os airbags inflam rapidamente (e depois esvaziam imediatamente), amortecendo os ocupantes e prevenindo ou reduzindo o contato com partes do veículo que possam causar ferimentos, tais como o volante ou o painel de instrumentos. A fim de proporcionar proteção, os airbags inflamam totalmente em menos de um segundo, expandindo-se a qualquer coisa até 160 mph. Isto significa que eles inflamam com uma força considerável. Um ocupante de carro que esteja muito próximo de um airbag e seja atingido por ele ao inflar, pode ser ferido.
Os airbags laterais são geralmente um airbag de cortina que se desdobra para baixo para proporcionar proteção à cabeça e não são tão potentes quanto os frontais. Eles não devem representar um risco para uma criança em um assento infantil na parte de trás, mas se alguma coisa aumentar a proteção para a criança em seu assento.
