Ligar motor monofásico

Ligar motor monofásico

Ligar motor monofásico

diagrama de fiação do motor monofásico com 6 condutores com capacitor

Como o nome sugere, um motor de indução trifásico deve ser conectado às três fases (linhas) para o funcionamento adequado, onde cada uma das fases atua como um caminho de retorno para a corrente das três fases. Mas e se precisarmos operar um motor trifásico em uma alimentação de uma única fase? Bem, a resposta é 1: Não: Você não pode e 2: Sim! Você pode.

O motor não arranca e fica ali, pois não há torque uniforme e RMF (Campo Magnético Rotativo) no sistema de alimentação monofásico. É por isso que os motores monofásicos não são auto-partidos. Neste caso, o motor pode começar a fumar e queimar devido à grande quantidade de corrente nas ranhuras de enrolamento em curto-circuito do rotor. Se houver um circuito de proteção adequado, o relé térmico, fusível ou disjuntor pode disparar para desconectar o motor da alimentação.

Se o motor for ligado e funcionar devido ao deslocamento de fase, VFD ou capacitores de partida/corrente em uma das bobinas, o motor ainda funcionará, mas com menor potência de saída e eficiência, bem como ruído de zumbido e vibração. Além disso, a velocidade do motor será menor, pois a tensão monofásica é menor do que a tensão trifásica, onde a velocidade do motor depende da tensão de alimentação.

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James Stevens tem escrito artigos para empresas de pesquisa de mercado no Reino Unido desde 1990. Ele escreveu vários perfis de países para inclusão em relatórios de mercado abrangentes, incluindo Vision One Research e Investzoom Market Research. Stevens possui um Certificado Geral de Educação da Chelmsford College of Further Education. Mais por este autor Nosso Processo Editorial

James Stevens tem escrito artigos para empresas de pesquisa de mercado no Reino Unido desde 1990. Ele escreveu vários perfis de países para inclusão em relatórios de mercado abrangentes, incluindo Vision One Research e Investzoom Market Research. Stevens possui um Certificado Geral de Educação da Chelmsford College of Further Education. Mais por este autor Nosso Processo Editorial

Um motor elétrico monofásico é bastante simples no projeto, quando comparado a um motor trifásico. Geralmente são instalados em dispositivos elétricos menores, tais como ferramentas elétricas. Um motor monofásico de corrente contínua (CC) começa a girar automaticamente, uma vez que a eletricidade é conectada, mas um motor monofásico de corrente alternada (CA) precisa de um condensador para iniciar a rotação. Isto porque a corrente alternada alterna cerca de 60 vezes por segundo, de modo que sem um condensador o motor simplesmente vibraria em vez de girar. Um motor monofásico, seja DC ou AC, é moderadamente simples de conectar.

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Tenho um motor soprador monofásico Electro ADDA C80M-2 0,75kW que preciso acoplar, trocar, para alimentar um separador de pó ciclônico que construí. Pensei que seria canja: saltar da tampa da fiação e vermelho-avermelhado, azul-azul, verde-terra. Mas isto foi o que eu encontrei:

Se estou lendo o esquema corretamente, ele está configurado atualmente para girar no sentido horário e anexei o terminal terra, graças ao simpático símbolo no invólucro, mas receio não ter confiança em qual terminal levar ao vivo e neutro.

Como @Asmyldof afirmou, o motor não tem conceito de quente ou neutro, portanto, a polaridade das conexões CA não é importante. Conecte uma delas ao quente, e uma delas ao neutro. O motor girará na mesma direção, mesmo se você inverter estas conexões. Para reverter o motor, é necessário remover os jumpers metálicos e reposicioná-los como indicado pelo diagrama.

Com a Corrente Alternada (monofásica) não importa para a eletrônica/elétrica que vai para onde, porque a corrente flui em ambas as direções em quantidades iguais em períodos de tempo iguais, de modo que o dispositivo não consegue ver qual é qual.

relé e braçadeira; controla um único ph

Tenho um motor soprador monofásico Electro ADDA C80M-2 0,75kW que preciso acoplar, trocar, para alimentar um separador de pó ciclônico que construí. Pensei que seria canja: saltar da tampa da fiação e vermelho-avermelhado, azul-azul, verde-terra. Mas isto foi o que eu encontrei:

Se estou lendo o esquema corretamente, ele está configurado atualmente para girar no sentido horário e anexei o terminal terra, graças ao simpático símbolo no invólucro, mas receio não ter confiança em qual terminal levar ao vivo e neutro.

Como @Asmyldof afirmou, o motor não tem conceito de quente ou neutro, portanto, a polaridade das conexões CA não é importante. Conecte uma delas ao quente, e uma delas ao neutro. O motor girará na mesma direção, mesmo se você inverter estas conexões. Para reverter o motor, é necessário remover os jumpers metálicos e reposicioná-los como indicado pelo diagrama.

Com a Corrente Alternada (monofásica) não importa para a eletrônica/elétrica que vai para onde, porque a corrente flui em ambas as direções em quantidades iguais em períodos de tempo iguais, de modo que o dispositivo não consegue ver qual é qual.

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