Como desligar o airbag do smart

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Encontrei este fórum porque precisava virar o airbag do passageiro porque meu filho de 8 meses fica com ela durante o dia, e ela não pôde transportá-lo no carro porque o carro não tem um botão de desativação do airbag. Mas eu queria fazê-lo de forma que não aparecessem luzes de erro no painel de instrumentos e, portanto, o airbag do motorista continua funcionando.

Bem, eu já comprei uma cadeira após uma grande pesquisa on-line para testes de segurança e recomendações em segurança de técnicos de especialidades, e não tenho vontade de comprar uma cadeira de 400 euros da marca Mercedes “mais fraca” só porque eles “exigem”.

Mas como o processo de registro exigiu uma ativação dos administradores, e levou algum tempo para que alguém ativasse minha conta, e eu tinha o tempo disponível no sábado, então eu tentei por minha própria conta e risco.

c) fusível de carro tipo 3 ampère, provavelmente é melhor usar um fusível de 1/2 ampère para não atrasar o acionamento do airbag do motorista em caso de colisão, mas tenha cuidado para selecionar um resistor diferente para alcançar uma resistência total de 2,6 ohm porque o fusível de 1/2 ampère tem mais resistência do que o de 3 ampère. Provavelmente um resistor de 1,7 ohm combinado com um fusível de 1/2 ampère, mas sempre verifique a resistência antes de proceder.

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Nem todos os modelos de cada fabricante possuem o mesmo sistema ou os mesmos passos para desativar o airbag do passageiro. Você precisa ler o manual do fabricante que lhe dará todos os passos que precisam ser dados.

O PACOS está normalmente localizado no lado do passageiro do painel de instrumentos. Ele pode estar no próprio painel de instrumentos, no porta-luvas ou na lateral do painel, de modo que você precisa abrir a porta do passageiro para acessar o interruptor.

Alguns fabricantes, como a Mazda e Mercedes, possuem um sistema de desativação automática do airbag. Estes carros desabilitam o airbag automaticamente dependendo das condições, por exemplo, quando o assento do passageiro está vazio.

Há uma penalidade para os motoristas que colocam uma cadeira de criança voltada para trás na frente onde há um airbag ativo. Você pode receber pelo menos três pontos de penalização na sua carteira de motorista se for pego.

Imagens de notícias fornecidas pela Press Association e pela Photocall Ireland, salvo indicação em contrário. Imagens esportivas irlandesas fornecidas pela Inpho Photography, a menos que indicado de outra forma. Serviço de telegrafia fornecido pela Associated Press.

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A razão para remover o airbag pode ser qualquer coisa como alguns problemas médicos, dificuldade para colocar o porta-bebês, ou qualquer outra possibilidade. Aqui você encontrará o melhor método de sempre para desativar o airbag facilmente.

O primeiro passo envolvido no processo de como desativar o sistema de airbag em seu carro é cortar a energia. Como o airbag funciona com uma carga elétrica, torna-se imperativo destacar o acesso da bateria do mesmo. Assim, para conseguir isso, corte o cabo da bateria para uma carga negativa do terminal. Agora, deixe a bateria solta por alguns minutos, para que todas as cargas sejam drenadas para evitar qualquer desajuste. Tenha cuidado ao cortar a energia, pois qualquer carga restante no sistema pode ser catastrófica.

Para tirar o fusível, você pode consultar o menu do carro com a intenção de tirar o fusível certo. Pode haver inúmeros fusíveis disponíveis embaixo do banco. Assim, o manual do carro ajudará você a chegar ao fusível correto diretamente conectado ao airbag. Tire o fusível e mantenha-o seguro.

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Recebi mais alguns detalhes sobre como enganar o sistema para pensar que ainda há um AirBag de Passageiro lá. O cara disse, para desconectar o chumbo que vai para o airbag do passageiro, e para conectar uma resistência de 0.5W, 3.5Ω na extremidade “Carro” do plugue. Adorável – eu posso fazer isso. Posso até conseguir um resistor. Eu só queria verificar se estes valores são precisos – eu odiaria conectar um resistor, e ouvir um “POP” alto quando o fusível queimou… ou para que o resistor fique realmente quente devido ao alto fluxo de corrente… etc etc etc.

p.s. a razão toda é que vamos ter um bebê em janeiro, e eu me recuso absolutamente a pagar as várias centenas de libras para a cadeira de bebê SMART; cujo preço inclui a ligação de um laptop para desativar o airbag. Absolutamente ridículo. Até meu Mondeo de 1997 tem um interruptor de chave para desativar o airbag do passageiro; que diabos há de errado com a Mercedes/Daimler/Benz fazendo isso?!?!

A única razão para comprar um assento MB seria se ele tivesse um transponder instalado para desabilitar o airbag, como é o caso dos carros normais da Merc. O bit do laptop me soa estranho, pois isso desativaria o airbag permanentemente e iria contra os procedimentos da MB e possivelmente contra os regulamentos da UE, especialmente sem uma luz de “airbag desligado”. Talvez eles contornem a falta de uma luz de aviso colocando um adesivo na caixa do airbag.